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第257章 王小仙也不是那么固执么（第1页）

转眼间到了年底，昔年七年即将过去，熙宁八年即将到来。

“距离过年只剩下不到半个月的时间了，子平，度支部的预算情况，似乎还是不太理想？”

“嗯，不理想，至多做完其中七成，而且就已经做完的这七。。。

春雷滚过陇西群山，惊醒了沉睡的冻土。赵昭立于兰州城外铁路工地的高坡之上，风沙扑面，黄尘如雾。他身后，万名工人正挥动铁镐与钢钎，在雪线之下凿出第一道轨基。高原反应让许多人面色青白，嘴唇发紫，却无人退却。一名女工程师蹲在测量仪前校准数据，安全帽下露出半截编着麻花辫的黑发??正是苏兰。

她抬头望见赵昭的身影，远远地举起手示意。赵昭点头回应，随即走向临时搭建的工棚。桌上摊开着《高原铁路施工日志》，每一页都密密麻麻记录着气温、气压、地质结构与伤亡情况。昨夜又有一名工人因突发肺水肿抢救无效去世，名字已被刻上工地旁那块“殉路碑”。赵昭提笔添上一笔，墨迹未干，手指微微颤抖。

“殿下。”苏兰推门而入，声音清亮却不失疲惫，“今日钻探队在达坂山口发现断层带，若强行铺设轨道，未来极可能塌陷。”

赵昭抬眼：“可有替代方案？”

“绕行需多修一百二十里，耗时三年以上。”苏兰将地图铺开，指尖点向一条蜿蜒沟谷，“但若采用‘悬臂桥+隧道群’组合结构，或可穿行断层边缘。只是……工程难度前所未有。”

“那就建一座前所未有的桥。”赵昭站起身，目光如炬，“你说过，吐蕃孩子走三天山路只为听一堂课。我们欠他们的，不是一条路，是一条命脉。”

苏兰默然片刻，忽然从怀中取出一封信：“这是阿禾老师临终前写给您的信，我一直没敢交给您??怕您看了，心更难安。”

赵昭接过信封，指尖顿住。纸已泛黄，边角磨损，显然被反复摩挲过。他缓缓拆开，熟悉的字迹跃入眼帘：

>“昭：

>

>我知你必不惧千山万水，唯恐你孤身负重太久。岭南的雨季来得早，我撑不到看铁路通到拉萨那一天了。

>

>可我不悔。那些孩子学会写字时眼里的光，比任何宫殿的琉璃瓦都要明亮。

>

>记得瓜州那个叫小满的女孩吗？她父亲说女子读书无用，把她锁在柴房。她半夜撬窗逃出，赤脚跑十里山路来上学，脚底全是血泡。后来她考了全班第一，站在讲台上背《宪法》第三条：‘凡国民，无论男女，皆有权受教育。’那一刻，我觉得自己死也值得。

>

>你要继续走下去。哪怕只剩一人相信，也要把这条路铺到底。

>

>??阿禾”

风穿过帐篷缝隙，吹动信纸轻颤。赵昭闭目良久，终于将信折好，贴身放入衣襟内侧。再睁眼时，眸中已无波澜，唯有决意深如寒潭。

“通知所有技术组，”他转身下令，“明日召开全线专家会，我要看到三种备选方案。七日内必须定稿。另外，调集全国最优秀的爆破手、桥梁师、气象观测员，组成‘攻坚特遣队’，直属中枢指挥。”

苏兰点头欲退，却被他叫住：“等等。告诉孩子们……阿禾老师的遗愿，我们会替她完成。今年秋季，逻些城女子师范必须开学。”

三日后，会议在零下十度的帐篷中举行。来自京师工学院、江南造船局、四川矿务总局的六十七位专家齐聚一堂，争论激烈。有人主张稳妥绕行，有人力主强攻断层。最终，一位年逾六旬的老匠人站起发言：“老朽修桥四十年，见过黄河冰裂、秦岭崩石。但我从未见过像今日这般??百姓自愿报名上高原，女子敢拿罗盘测经纬，连乞丐都在街头募捐修路钱。这已不是造桥，是造命！既然天要拦我们，那就炸开它的喉咙！”

全场寂静，继而爆发出雷鸣般的掌声。

方案敲定：在达坂山口修建“飞虹悬廊”，以钢索吊起五段连续拱桥，横跨深渊；两侧辅以八条辅助隧道分流压力，并设应急逃生通道。设计寿命百年，抗震等级九级。

消息传出，举国震动。民间自发组织“捐铁运动”，家家户户献出铁锅、门环、犁铧，熔铸成钢坯送往工地。东京小学生集体省下糖果钱，凑足一万元认购“儿童筑路段”；岭南僧侣徒步千里，沿途化缘资助女工食宿。

与此同时，旧党反扑悄然酝酿。御史中丞周维桢联合三十余名文官联名上奏，称“铁路劳民伤财，妇人干政败坏纲常”，请求“暂停西进，还政于士大夫”。更有匿名檄文流传市井，诬蔑赵昭“勾结洋人，毁我祖制，欲使华夏尽为机车奴仆”。

赵昭不予理会，唯在一次官员训话中淡淡说道：“有人说我是疯子，要带着国家撞向悬崖。可你们看看外面??农民在学算账，妇女在读法律，孩子在画地图。这才是真正的秩序。至于那些躲在书房里骂我的人，请他们出来走一走。如果还能找到一个愿意为他们跪拜的百姓，我就停下这条路。”

话音落下，满堂肃然。

工程进入最艰险阶段。海拔四千米之上，氧气稀薄，机械难以运转。工人们靠人力搬运钢梁，一步一顿，口中含着防止冻伤的辣椒片。每推进一尺，都有人倒下。赵昭下令设立“轮换制+荣誉榜”，凡服役满百日者，名字刻于“高原先驱墙”；牺牲者家属除抚恤金外，子女一律保送国立学堂。

某夜暴风雪突袭营地，通讯中断，食物告急。赵昭亲自带队冒雪巡查，途中救起一名昏迷的藏族少年。少年怀里紧抱着一块木牌，上面歪歪扭扭写着汉文：“我要当火车司机。”

赵昭将他背回医疗站，彻夜守候。次日清晨，少年苏醒，怯生生问：“大人，火车真的能开到天上吗？”

“不仅能开到天上，”赵昭握住他的手，“还要开进每个人的心里。”

半月后，少年加入铁路测绘队，成为第一批藏族技术学徒。

春去秋来，工程奇迹般推进。至第二年盛夏，“飞虹悬廊”主体完工。三百米长的钢铁巨龙凌空飞渡，宛如银河落九天。通车仪式当日，赵昭携苏兰及百名建设者代表登上桥头。红旗猎猎，汽笛长鸣。他亲手拉动启动杆，第一列试验列车缓缓驶过峡谷，车顶飘扬着一面绣有“阿禾号”的猩红旗帜。