而新产品计算成本的时候,也需要把那些失败项目的成本也得摊进去啊!
要不然,还怎么赚钱,维持良性循环啊。
所以外界经常骂徐申学黑心,卖什么都死贵死贵的,一台手机都能卖上万块,神经病一样!
而对于研发人员而言,则是很舒服了。
业界公认的在徐申学手底下搞研发,那是舒心的很。
这也让徐申学手底下的企业,在招募一些科研人员的时候是比较容易的,很多人才都愿意跑过来搞研发,不仅仅国内的人愿意为徐申学工作,很多国外的一些技术研发人员也很乐意为徐申学工作。
智云集团里的外籍研发人员,数量也挺多的,海外各地的研发中心里一大堆外籍研发人员呢,其中不乏各国著名的专家学者。
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时间进入十二月,徐申学再一次前往京城开会,讨论的是5G问题。
智云集团应该是世界上比较早一批投入重金进行5G研发的企业了,当然,智云集团研发的5G技术,主要还是集中在5G的通讯基带领域,为的是确保未来进入5G时代后,自家的通讯基带不受限,进一步提升竞争优势。
这里必须说明,5G是一种‘无线通讯协议’,相对比4G而言,延迟更低,速度更快,不过信号衰减也更厉害,因此通讯距离更短一些……当然,这不重要。
重要的是,知道这是一种无线通讯协议就行了……划重点,无线!
了解了这一点,然后才能更好的讨论这个5G。
5G技术,对于智云而言是一个重要技术,未来可以让智云卖更多5G手机,顺带卖多点5G物联网领域的芯片,赚更多的钱。
至于现在民间开始鼓吹的5G各种科幻级别的应用,比如什么工业控制、远程医疗、自动驾驶、智慧城市、智能家居、环境监测啊……则是多少有点扯淡。
怎么说呢,这些项目都挺好的,但是都和5G关系不大……或者更严格一点的说,和无线通讯协议本身没啥关系。
工业控制,玩的是自动化……这个其实是智能制造的事,折腾的是大数据模型,工业机器人,和无线通讯协议没有半毛钱关系。
就算要联网,也不会和手机一样用无线通讯网络啊,工厂内部设备联网,一般用网线,实在不行用蓝牙,WFI之类的。
谁会用运营商的345G无线网络直接连接到公共网络上啊!
这些工厂要连接公共网络,一般都是直接拉光纤专线的,或者学智云,直接玩卫星专用网络。
智云供应链上的诸多设备的传感器,还是很老套的使用网线进行连接呢,然后收集数据后通过智云卫星的专属卫星通讯网络传输到智云总部进行数据收集和整理……整套系统里,别说5G了,连个3G都没有…因为和运营商半毛钱关系都没有,不需要连接公共互联网。
自动驾驶的话,海蓝汽车上的自动驾驶,只要有离线地图,在断网情况下AI系统都能完成自动驾驶。
当然,有联网的实时更新地图更好,但是有个4G甚至3G其实就很够用了……用个在线地图而已,用不着多少流量的,至于延迟……你还指望地图软件每时每刻更新地图,然后用户也得时刻联网下载数据,最低延迟维持最新更新啊?
地图哪来那么多更新啊!
海蓝汽车其实也提供数据联网……其中一部分是海蓝汽车自己用来收集行车数据反馈,一方面是用来判断车辆事故情况的,充当汽车黑匣子,不过更重要的是用来训练下一代的自动驾驶AI。
这个是直接内置到车辆本身上的,电话卡什么的都是海蓝汽车安装,流量也是海蓝汽车自己掏钱买。
同时也会有网络连接功能提供给用户,不过这个得用户自己插上当地的电话卡连接当地运营商网络……
自动驾驶以及延伸出来的所有自动无人交通工具,玩的就是离网独立自主运行。
还需要使用无线通讯网络连接公共互联网才能自动驾驶的,那不叫自动驾驶,那叫遥控车……
智慧城市,这个范围太大,太笼统……但是稍微想一想,也知道和5G或6G这些通讯协议关系不大。
智能家居这一块,智云集团也有做,核心还是AI技术,智能主机搭载的AI主机用来控制各种电器,而智能主机和智能电器联网所采用的无线通讯模块,是蓝牙以及WIFI这些短距离无线通讯协议,如果要接入公共网络,那么也是接入家庭网络,和5G也没啥关系。
远程医疗……那就是高清音频视频传输,或者想象力更大一些,医生在千里之外通过模拟设备操控手术仪器进行手术或各种诊断,治疗手段等等。
这个得用光纤专线啊,嘎嘎快!
你就算用5G,也只是设备和基站这边用5G网络,然后人家运营商后头还是得继续老老实实用光纤网络给你传输数据。