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第753章（第1页）

飞机的损失为：基尔基地航空队27架飞机被击毁在地面，海德基地航空队25架战斗机中12架报废；韦斯特兰基地航空队的20架机中3架被击落、2架降落时坠毁。

由此看来，水份虽有，但与德方那块浸水海绵相比，内部报告倒显得客观了许多。

公道的推测，当战斗进入尾声时，在四处赶来增援的德国战斗机威胁下，慌乱的英军飞行员将已经东倒西歪或甲板接近水线的敌舰看做“沉没”，应该也在情理之中。

至于英国方面宣称地“仅损失少数飞机”，大舰队司令官杰利科上将提交给费希尔的战役报告中详细罗列了以下数字：第一攻击波：出动9航着舰69架，补充攻击波：出动2航回收9架。第二攻击波：出动8航着舰4队附近着水5架。返航着舰或回收舰队附近着水9架，战斗机击机斗损失、故障损失、迫降敌境或中立国合计8架，攻击机和水上轰炸机6架，自然损失率达百分之四十三，失踪飞行员自然损失率达百分之四十八。

如果说过百分之五十才可称之为“多数”，在此严格定义下，这样的损失叫做“少数”也还说得过去，但非要在前面加上个“自然”，是严重倾向性的文字游戏，你不能说他骗人，只是有些不厚道，事实上，战争中这种程度的不厚道已经厚道到不能再厚道了。

某中立国报纸如是写道：“在珍珠港事件震撼全世界之后两个月，始作俑者中华帝国最重要的盟国德意志帝国，却被敌方的英国人用相近地手法，在诸方面条件更为艰难的情形下，达成了足够光辉的战果，不禁令人啼笑皆非……”

“费希尔，我们好象来早了？”丘吉尔一下子把费希尔从回忆中拽了出来。

“是的……阁下，不过这不是理所当然的吗？”

“是么？”丘吉尔眨眨眼，故作不明白的样子。

“因为我们是事实上的东道主。”费希尔轻松地耸耸肩。

丘吉尔夸张的把食指竖到嘴前，“这话可别让法国人听到。”

“那美国人呢？”

“没关系，反正给我们做饭的不是美国人。”丘吉尔俏皮的笑道。

费希尔缩缩脖子，摊手道：“如果我们的商船继续像前两个月那样在太平洋遭到损失，如果失去印度和澳洲的粮食来源，总有一天我们将不得不靠吃美国人的饭为生。”

自中国宣布在太平洋海域发动无限制潜艇战以来，仅本月英法两国就损失了20万吨商船，包括被敌潜艇和水面舰艇击沉以及触雷沉没，据估计损失总量进一步上升，此外，还有相当数量船只被击伤，急待修理。这两个月中，英国每港的商船中就有20艘再也不能返航，同时损失的还有这些船只所装载的宝贵物资，照此下去，英国的运力将出现重大缺口，无法满足本土对各种战略物资的需求。包括丘吉尔在内的英国领导层感到了莫大的压力。

除了希望总吨位世界第二的美国商船队能尽快接替英方损失的运力之外，丘吉尔计划在这次会议上促请美国派出小型舰艇部队协助英国进行反潜作战，不仅如此，他还打起了美国主力舰的主意。

南海大战后，英法方面丧失了南太平洋以至印度洋的制海权，澳洲暴露在步步进*的龙军面前，印度早就纳入了中华大联邦，这两地大量供应的廉价粮食和各种战略物资是大英帝国繁荣昌盛的关键之一，在已经明白显露出持久战趋向的这场战争中，两地丰富的资源更属不可或缺。

丘吉尔明白，同时保卫或夺取处于相反方向的两处要地，已经远远出了英帝国的能力，尤其是在以英国海军为核心的远东联合舰队被重创之后。

虽说通过奇迹性的空中偷袭，将德意志大西洋舰队15艘无畏型战舰击沉击伤，还炸伤了在建的2艘无畏舰，但以德国的修船能力，估计半年内就能将港内重创的4艘战舰修复，至于击沉的6艘战舰中，坐底的4艘或可在一年内捞起修复，另据各方面汇总的德方造船情报，估计年内还可完成2艘战列舰和3艘战列巡洋舰，就是说年内德国大西洋舰队可恢复到15艘无畏型战列舰和3艘战列巡洋舰的水平。

以此为前提，英国大西舰队现有27艘无畏型战列舰，最少要从其他战区抽调出1艘战巡，4艘战列舰，才能保证对德国大西洋舰队的“足够”优势。即便加上法国和荷兰的兵力，预想中的太平洋方面基本兵力也今非昔比，相对中国太平洋舰队的强大阵容，显然胜算渺茫。

但如果美国海军加入进来的话……

巨龙的怒吼第一千零二十五章美国人的小算盘

据悉，从珍珠港幸免的6艘美军无畏型战列舰此时正躲在西海岸的船坞中修理和改装，一个月前，完成试航的“新墨西哥级”战舰正式入役，一星期前，二号舰“密西西比”号完成舾装，开始试航，三号舰“爱达荷”号预计5月前可完成，级估计可在年底前服役。

5月以后的事暂且不说，由此可见，到今年5月份，美国海军将有8艘无畏型战列舰可用，若美国下定决心将全部主力加入英法联合舰队主力舰阵容，足以与太平洋舰队决一死战。但是别忘了中国还有最强大的大西洋舰队，还有实力雄厚的印度洋舰队呢。

“美国凭什么要不惜代价保卫英国的利益？”海军大臣约翰费希尔曾就组建新的联合舰队向丘吉尔提出过议案，而且将这支庞大的舰队命名为“拿破仑”。