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第433章 逐梦航空是时候展现真正的实力(第5页)

“所以我相信你投资研製的大飞机,也一定能凭藉优秀的性能,贏得无数航空公司的青睞!”

赵瑞龙微笑点头。

“谢谢霏姐的信任,我也一直坚信咱们的国產大飞机,一定能在全球航空市场闯出一片天地,所以我才敢持续不断的砸钱!”

话音刚落,董天傲就问道:

“那到底还要砸多少钱?砸多久?”

赵瑞龙抬手指向打包中的涡扇发动机。

“咱们正在同步开始进行一系列严苛测试的,並不只有这款发动机,还包括飞机上的其他重要部件。”

“等它们明年陆续测试合格,咱们第一架国產大飞机会很快生產下线,接著开始试飞和適航取证。”

“一切顺利的话,2005年通过適航审定,隨后咱们就可以开始安排量產,从2006年开始交付。”

董天傲蹙眉道:“也就是说,四年后咱们就能坐上你投资研製的国產大飞机了?”

赵瑞龙微笑道:“这是保守估计,如果各方面都进展特別顺利,那么时间还有可能会提前!”

“那你敢经常坐自己研製的飞机吗?”

董天傲似笑非笑的问道。

“当然敢呀,这有什么不敢的?”

赵瑞龙抬手指向停车场方向。

“我带你们从宾馆来这儿,坐的不就是我投资研製的国產新能源汽车吗?”

“而且我全程参与、亲自研製的,我对飞机的性能和质量都有著直观的了解,我反而更有安全感。”

“搭乘外国飞机,我反而会担心,会不会有设计缺陷,有没有因为人员素质下降,而存在质量问题。”

作为穿越者的赵瑞龙,即便还没有去过米国,但也知道他们已经走在了衰败的路上。

大搞自由贸易主义,让跨国资本攻略全球,让经济持续的脱实向虚,让製造业空心化。

这样发展下去,主导米国航空企业的,必然不再是严谨认真的工程师,而是唯利是图的职业经理。

他们会为了追求利润,而不择手段。

將不该外包的业务外包,將不该招的人招进企业。

到时候,不管是新机型的研发与测试,还是老机型的生產与品控,都会出现系统性的崩塌。

其结果便是各种突发故障、各种故障停飞,甚至是一场场机毁人亡的空难!

所以为了自身的小命著想,赵瑞龙觉得还是早点开始自主研发国產大飞机比较好。

否则好不容易逆天改命,却因为空难嗝屁,那岂不是亏大了?

“还有问题吗?”

赵瑞龙微笑的看向董天傲和冷儷霏,就像看刚被割掉的韭菜。

“我还想体验一下,你投资打造的高铁!”

“没问题,安排!”

十分钟后,吕州南站。

汽笛长鸣,综合检测列车驶出车站。

很快便加速到350公里,如贴地飞行般朝著京州狂飆而去……

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