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第28章 古人震惊三峡大坝的震撼(第4页)

然后十个水坝再乘十!

越建设越有钱,越有钱越建设。

天哪。

难怪后世的政府那么富有,这水利发电的收入真的是嘎嘎挣钱!

也不知道他们已经建了多少像这样的水利发电站?

……

秦朝。

嬴政看的有些心酸。

想他修长城、建水渠、征百越……

这些都是劳民伤財。

害在当下,却能利在千秋的丰功伟业!

为了完成这些伟业,他寧愿忍受当下百姓的辱骂也要去做!

可这后世的国家政府却与他不同。

他们的眼光比自己更长远。

瞧不上那些害在当下,利在千秋的功业。

做的全是功在千秋,利也得在当下的工程建造!

“不但能供给农田、抗洪抗灾,还能够通过发电量每年创收250亿的財政收入,这三峡大坝当真是创世纪的伟大工程……”

“唉,就是,有一点很可惜……他不能通船。”

嬴政发出一声惋惜之声。

这三峡大坝厉害是厉害。

可当它建成之后就意味著长江被一分为二了。

后世虽然有汽车那种东西好像能日行千里。

但载货量明显是不如船只的。

自古以来,最方便有效的货物运输方式就是通过水路运输。

现在长江这条大河被三峡大坝这条长2335米,高181米的水坝给阻断了。

这下子。

东西两地就再也不能够通过货船运载货物。

实现两地的经济繁荣和文化交流了。

不过想想这也是没办法的事情,能够稳住后世几百年的长江险患,也算是有得有失了。

意识到长江无法再通船的而惋惜的,还有其他朝代的古人。

特別是宋明清时期,他们的南方经济文化之所以能够超越北方,甚至中原,很大一部分就是依赖长江等一系列水系的运载能力。

如今长江不能通船了,东西两地的发展不就变得艰难起来了吗?

……

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