这刹车水箱真要如李开朗这么说的,那可是他们驾驶员的保命符啊!这可不得不让他们上心!
“对对对,要去看看,我就不和你们说了,我去找王师傅了!”说完,就没有多待,朝着王师傅的工作室而去。
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刹车水箱结构简单,分为:水箱、导管和一个出水的开关装置。
这三个东西都很好理解,就不必赘述。
当众人来到汽车修理处,看着王师傅和其学徒照着李开朗的图纸开始制作时,他们发现制作过程非常简单。
水箱直接就是用铁片制成,再焊接上。
之后在水箱底部的开四个洞,接入四根导水管,之后在这四个出水口做一个简单开关装置。
最后再把水箱封顶,整个刹车水箱就大功告成。
“小李,你这什么刹车箱就这么简单?”有师傅难以置信道。
“是啊,就这么简单的东西就能保护我们?”
“你傻啊,你没看小李的做的那个什么安全带,也是那么简单。”
“简单又不是不好,照你这么说,这么简单,你不也没发明出来吗?”
众师傅们议论纷纷,围绕着刹车水箱,大家都很难相信它会有多大的作用,就像之前的安全带一样。
“这刹车水箱就是这么简单,不过你们不要瞧着简单,等大家要用时,那可就是救命的东西!”李开朗信心满满地解释道。
要是自己第一次运钢筋时,有刹车水箱在,就不用依靠【驾驶精通】给予的灵光,惊险通过弯道。
现在有了这个刹车水箱,情况就不同了。
“行了,等会弄好大家就知道,说不定这东西可能要比安全带要好!”卢文江站出来道。
他也是体验过安全带的好处,对李开朗的发明也有些信服。
王师傅制作的这个刹车水箱大概有300升,占地0。3立方米,即1。0*0。75*0。4。
以嘎斯51的车厢尺寸足够容下刹车水箱,也不影响平常运输物资。
李开朗原本打算按在驾驶室和车厢的连接处,但那里空间太小,只能放弃。
“王师傅,水!”李开朗提了一桶水过来,递给王师傅。
王师傅直接倒了进去,让众人抬起水箱看看是否有漏水。
看到地面没有水渍,王师傅放心了些,随后再打开开关,四根水管流出水,不一会就流光。
“行了!小李我也搞完了,接下来你自己来吧!”
“麻烦王师傅了!”李开朗感谢道。
“麻烦大家帮忙把水箱搬上车厢,王师傅还要麻烦您把水箱焊死!”
众人听着李开朗的指挥,搬上来李开朗的专属卡车上。
王师傅将水箱焊丝在车厢上,焊完后还用力推了推,见水箱纹丝不动也就放心。
李开朗将四根导水管伸向车子刹车片所在位置,就差最后一点。
“王师傅,最后再麻烦您,把这开关装置连接到驾驶室。”
开关装置就是一条线控制的,只需要拉线就能控制水箱是否出水,简单实用!
现在只要在驾驶室后面开个小孔,连接到驾驶室就行。
因为刹车水箱是独立制作,没法接入整个车子的控制系统,也用不了电,所以水箱的水依靠重力流动。