即使困哦汽车有进军米国市场的意图,瞬间就会被米国国会,通过各种名目繁多的政策,来限制住。
目的也只有一个。
那就是扶持米国本土的特福集团,以及他旗下的特福拉汽车。
至于东瀛以及高丽,他们的车企虽然强大。
但是市场内需还是一般,不过这两国的车企,在世界上的销售发展都做的很不错。
与他们展开合作,也不失为明智之举。
欧系汽车那边就更加是了。
整个欧洲大陆上的国家,和大夏交好的不少。
不像米国和大夏的关系,其实很微妙。
虽然双方都是彼此最大的贸易国,但也是隐隐在各方面都是存在着一些竞争。
尤其是高端产业方面。
汽车这样一个高附加值的产业。
对方自然是不会放过的。
至于欧洲,情况就要好很多。
欧系汽车是欧洲最大的汽车集团,旗下有着众多子品牌。
虽然沈浩不一定能把汽车卖过去,但是能卖鲲鹏汽车独特的电池,也是不错的。
鲲鹏汽车的续航,得益于其强大的电池技术,这一点也是毋庸置疑的。
这一个部分,也是有着巨大的利润空间。
至于未来,鲲鹏汽车是不是能成为世界汽车界的巨无霸。
类似于水果手机在手机界的地位,这还是需要徐徐图之的。
没有人可以一口吃成一个胖子。
展台上。
一个个满心激动的人,依次上台体验着鲲鹏汽车。
这些始于颜值的第一批粉丝,很快便得知了鲲鹏惊人耳朵数据,最后又沉浸在鲲鹏超强的内功方面。
鲲鹏汽车,在各个方面,可以说都是完美的。
至于内功,指的是驾驶体验,车载AI,内饰,以及各种人性化的设计。
无一不让人感叹。
鲲鹏汽车不是一辆汽车,而是一件艺术品!