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第261章 效率损失超99的氢燃料电池(第1页)

就在此时,一名男研究人员快步跑了过来。

嘴里还不停喊道。

“社长,社长!

结果出来了!”

他的声音引来了龟田等人的目光。

高桥凛介更是激动地抓住了那名男研究员的肩膀。

接连问道。

“你快说!

结果怎么样!

氢燃料电池的效率损失是多少。

钠离子电池的能量密度是多少?”

本就喘著粗气的研究员被对方这么搞。

顿时上气不接下气。

还是佐藤斋伸手將两人分开,才让对方有了喘息的机会。

男研究员大口喘著粗气,缓了好一会儿。

才开口说道。

“氢燃料电池的效率损失已经维持在85%。

钠离子电池的能量密度在200whkg,充放电循环次数基本在6000至7000次左右。”

闻听此言在场的人都惊呆了了。

別看这效率氢燃料电池的效率只保留了15%。

要知道满效率的氢燃料电池可是有著高达38892whkg的能量密度。

仅仅只是15%,便有5833whkg的能量密度。

这可比一般的固態电池要好太多了。

而另一款钠离子电池也不差。

即使成本降低了30%。

但是能量密度和充放电循环次数都处在鋰电池的平均范畴。

可以说,若是全面列装的话。

在低端车型,钠离子电池绝对可以秒杀传统的鋰电池。

“你確定你没有报错吗?”

龟田东野再次確认道。

男研究员肯定地点了点头。

“数据我们复查过3次了。

绝对无误!”

听到男研究人员肯定的话语。

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