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第一章 花旗凭什么不死02（第7页）

“我准备参加一个业余的高尔夫比赛。”说完，他狡黠地问鲍尔森：“你知道花旗的宣传语吗？”

“不记得。我可不是花旗集团的首席执行官，这个问题你应该问潘迪特。”鲍尔森说。

“它的广告语就是：花旗从不歇息。就是说：我们必须为营救花旗而放弃周末。”盖纳调侃道。

花旗集团首席执行官潘迪特也是这次会议的参与者之一。在会上，他感觉到自己像是一个玩具。

“我们不仅要考虑如何救助花旗，我觉得我们还要考虑谁应该是花旗集团未来的领导者。”

鲍尔森的话像惊雷一样响在耳边。潘迪特早就知道：自从上次拿了美国政府250亿美元之后，如果花旗集团的业绩不见起色，他们不会让自己的日子好过的。但是，他还不想轻言放弃。

“部长先生，我知道您对花旗集团的业绩不满。但是，我们还没失去信心。”

鲁宾也站在潘迪特的这边：“我们不能在危急时刻将领导者当作可任意甩出的泥丸。”

“好，既然大家愿意支持潘迪特继续待在领导者位置上，我们就不再讨论这个问题。”鲍尔森说。

有关花旗集团的救助会议是秘密进行的，这几日美国财政部正处在微妙时期。

11月初，以通用、福特和克莱斯勒三巨头为首的汽车工业向财政部提出救助申请。自今年上半年以来，他们三家都赔得一塌糊涂。尤其是通用，目前的流动资金仅仅够维持一个半月的。

如果财政部不及时出手相助，通用公司有可能在未来的两个月从地球上彻底消失。

11月18日，财政部就是否救助汽车工业提交到国会讨论。在这个会议上，三大汽车巨头的高层联袂出席。如果政府答应救助，他们愿意领取1美元年薪。他们的确已经到了焦头烂额的时候了。

克莱斯勒的老大纳尔代利甚至将问题上升到国家安全高度：

“我恳请议员们要认真考虑：如果美国汽车工业崩溃了，政府就无法应对目前的军事挑战。”

这是在恐吓吗？议员们在偷偷地笑。他们可不吃这一套。最终，在21日的国会讨论中，议员们以“汽车工业缺乏让人信服的扭亏为盈的计划”为由无情地拒绝了他们的申请。

虽然拒绝汽车工业的是国会，不是财政部，但三大巨头还是将火气撒到了鲍尔森头上：

“我们应该跪着恳请鲍尔森再向洛佩西下跪一次，鲍尔森将我们的死活太不放在心上了。”

汽车工业有着几千万个产业工人，此时的财政部正成为他们的敌人。鲍尔森不想在他们的火气上浇油。在没有形成真正的决议之前，他不会让外界知道他们在为救助花旗集团而加班加点。

“他们想着把财政部当作乳娘，可一旦停止了哺乳，就会立即遭到谩骂。”鲍尔森内心很不平。

正在专机上休息的布什总统接到鲍尔森打来的电话：

“救助计划是这样的：财政部、美联储、联邦存款保险公司将联合为花旗集团3060亿美元的风险贷款及有价证券进行担保。同时从7000亿救助计划中拿出200亿美元用于购买花旗集团的股份。”

“他们的代价呢？”布什问。政府的救助也是生意，他需要为纳税人争取更多的利息。

“这个您放心，我们给花旗制定了很多限制条件。他们不仅为200亿资金掏出每年8%的利息，他们的高管还必须接受我们的限薪政策，他们对资金的使用情况必须接受政府的监督。”鲍尔森说。

“好，我会将这个计划会知奥巴马。明天上午你和我一起向媒体说明计划的出台情况。”

2008年11月24日上午，在和奥巴马通完电话之后，布什总统在鲍尔森的陪同下与记者见了面。

汽车工业的老板们看着新闻画面揶揄鲍尔森：

“他就是听话的仆人，总统让救谁就救谁。你看他那个样子，真是一个乖顺的仆人。”

鲍尔森要比布什高很多，在陪着布什沿着白宫办公室的楼梯往下走时，身体微微倾斜，右臂作出向前引领的姿势，看上去时刻在准备为总统开辟出一条畅通的道路来。他的态度甚为诚恳。

“如有必要，我们还将继续为其他金融机构提供保护。”布什的话充分显示了政府的救助决心。

政府出台的救助计划无疑是为花旗集团提供了一张巨大的保护网。这让潘迪特感到像是吃了定心丸。揉了揉布满血丝的双眼，他同鲍尔森握了握手，就心满意足地离开了财政部的会议室。

“尽管睡的时间很短，但睡得很香。”24日上午，他边听着布什的讲话边对董事长比索夫说。

花旗集团获得政府救助的利好消息刺激股市大涨。24日纽约股市三大股指涨幅均达5%，花旗股价暴涨58%，金融股强劲攀升19%，创历史上最大单日涨幅。当天，欧洲股市也大幅上涨。

“也许我们从此不用再担心会不会猝死的问题，而是踏上了漫长的重生征程。”比索夫说。